2024-04-12 李珺颜 精彩小资讯
塔吊附墙八字撑碰到立杆
1. 背景
塔吊附墙八字撑是塔吊常见的附属设备，用于塔吊与建筑物之间连接加固。在施工过程中，有时会发生附墙八字撑与立杆接触的情况，对施工安全造成隐患。
2. 影响因素
附墙八字撑碰到立杆的原因多种多样，主要包括：
风荷载作用：强风作用下，附墙八字撑产生摆动，导致接触立杆。
塔吊运行：塔吊运行时，塔臂的晃动也会造成附墙八字撑与立杆碰撞。
施工误差：安装附墙八字撑时，位置测量不准确，造成与立杆接触。
立杆变形：立杆本身存在变形或受外力影响产生偏移，导致与附墙八字撑碰撞。
3. 安全隐患
附墙八字撑碰到立杆会带来安全隐患，主要表现在：
局部应力集中：碰撞点处应力集中，导致立杆或附墙八字撑变形甚至断裂。
塔吊稳定性下降：碰撞影响附墙八字撑的承载能力，从而降低塔吊稳定性，存在倾覆风险。
人员伤亡风险：如果碰撞导致塔吊倾覆，可能造成人员伤亡。
4. 解决措施
为了消除附墙八字撑碰到立杆的安全隐患，采取以下技术措施：
精准测量：安装附墙八字撑前，仔细测量位置，确保与立杆保持安全距离。
调整位置：如果发现附墙八字撑已与立杆接触，及时调整位置，避免应力集中。
增加缓冲措施：在附墙八字撑与立杆之间设置缓冲垫或缓冲块，减轻碰撞冲击力。
加强塔吊运行管理：限制塔吊在强风下的运行，避免附墙八字撑 excessive摆动。
定期检查维护：定期对附墙八字撑及立杆进行检查维护，及时发现隐患并采取措施消除。
5.
塔吊附墙八字撑碰到立杆是施工过程中的常见问题，会造成安全隐患。通过采取有效的技术措施，可以消除或降低这种隐患，确保塔吊施工的安全顺利。
塔吊附墙杆是否超过 8 米需要专家论证
简介
塔吊附墙杆是塔吊与建筑物连接，支撑塔吊结构的重要构件。其长度直接影响塔吊的稳定性。为了确保施工安全，对于塔吊附墙杆是否超过 8 米需要进行专家论证。
论证依据
1. 国家标准规定
《起重机械安全规范》（GB 50310-2018）规定，塔吊附墙杆长度超过 8 米时，应进行专家论证。
2. 工程施工规范要求
《建筑施工安全技术规范》（GB 50327-2019）要求，对于附墙杆长度超过 8 米的塔吊，施工单位应聘请具有相应资质的专家论证其安全性。
论证内容
专家论证应包括以下内容：
1. 塔吊附墙杆的结构设计、受力分析及安全评估；
2. 塔吊基础的承载力验算；
3. 塔吊与建筑物的连接方式和构造措施；
4. 塔吊在不同荷载和风载作用下的稳定性分析。
专家论证程序
1. 选择专家
选择具有塔吊设计、施工和安全管理等相关专业背景的专家。
2. 提交论证材料
施工单位向专家提交塔吊附墙杆设计方案、基础验算结果、连接构造措施以及其他相关资料。
3. 专家评审
专家对提交的材料进行审查，并对塔吊附墙杆的安全性和可行性进行评估。
4. 论证
专家根据评审结果出具论证。包括是否同意超过 8 米的附墙杆设计、提出改进建议或提出不予同意的意见。
注意事项
1. 专家论证结果应存档备查。
2. 施工单位应按专家论证的进行塔吊安装和施工。
3. 定期对超过 8 米的塔吊附墙杆进行安全检查，确保其稳定性。
塔吊附墙八字撑碰到立杆的处理方法
1. 情况
在塔吊吊装过程中，有时由于操作失误或其他原因，塔吊附墙八字撑可能与建筑物立杆发生碰撞。此种情况较为严重，应及时采取措施进行处理。
2. 处理步骤
2.1 确定碰撞点
需要准确确定八字撑与立杆的碰撞点。这可以通过目测或使用测量仪器进行。确定碰撞点后，应做好标记。
2.2 切断碰撞连接
根据碰撞点的具体位置，需要使用钢丝绳切割器或其他工具将碰撞部分切断。操作过程中，应注意安全，避免造成人员伤亡。
2.3 固定八字撑
切断碰撞连接后，应使用钢丝绳或其他手段将八字撑固定在安全位置，防止其脱落。
2.4 检查受损情况
接下来，需要对受损的八字撑和立杆进行仔细检查。检查内容包括变形、裂纹等损伤。如有严重损伤，应及时更换受损部件。
2.5 修复立杆
如立杆受损较轻，可使用焊接或其他方式进行修复。如立杆受损严重，则需要更换整个立杆。
2.6 恢复吊装
待八字撑和立杆修复完毕后，即可恢复吊装作业。操作过程中，应严格按照安全操作规程进行。
3. 注意点
处理过程中，应保持冷静，避免慌乱。
操作人员应佩戴必要的安全防护用具。
使用工具时，应严格按照安全规范进行。
处理完成后，应再次检查设备状况，确保安全。
