汽车发动机凸轮轴八字咋看（发动机凸轮轴上八和下八图）

1、汽车发动机凸轮轴八字咋看

汽车发动机凸轮轴八字咋看

汽车发动机凸轮轴八字，是指凸轮轴的两个相邻凸轮之间夹角。不同的凸轮轴八字会影响发动机的进排气时间，从而影响发动机的性能。因此，了解如何查看凸轮轴八字非常重要。

查看凸轮轴八字的方法

1. 准备工具

发动机时规盘

卡钳

笔和纸

2. 拆卸正时皮带盖

找到正时皮带盖的位置，并将其拆卸下来。

3. 取出时规盘

将时规盘从发动机上取出。

4. 测量相邻凸轮之间的夹角

使用卡钳测量相邻两个凸轮轴之间的夹角。

将测量结果记录在纸上。

5. 计算凸轮轴八字

凸轮轴八字等于两相邻凸轮之间的夹角减去 360°。

将计算结果记录在纸上。

示例

假设您测量到相邻两个凸轮轴之间的夹角为 120°。那么，凸轮轴八字为：

凸轮轴八字 = 120° - 360° = -240°

负号表示凸轮轴的两个相邻凸轮之间的夹角小于 360°。

2、发动机凸轮轴上八和下八图

发动机凸轮轴上八和下八图

凸轮轴是控制发动机气门开闭的重要部件，其设计对其性能有重大影响。本文将探讨凸轮轴上八（OHV）和下八（OHC）两类常见设计之间的差异。

1. 上八气门（OHV）

凸轮轴位于气缸盖下方，由顶置摇臂驱动气门。

优点：设计简单、制造成本低。

缺点：摇臂机构增加摩擦和惯性，导致气门响应较慢、高转速下的效率较低。

2. 下八气门（OHC）

凸轮轴位于气缸盖上方，通过凸轮直接驱动气门。

优点：气门响应快、高转速性能好、摩擦和惯性较低。

缺点：设计复杂、制造成本高。

比较：

| 特征 | OHV | OHC |

|---|---|---|

| 凸轮轴位置 | 气缸盖下方 | 气缸盖上方 |

| 气门驱动 | 顶置摇臂 | 直接凸轮驱动 |

| 设计复杂性 | 简单 | 复杂 |

| 制造成本 | 低 | 高 |

| 气门响应 | 慢 | 快 |

| 摩擦和惯性 | 高 | 低 |

| 高转速性能 | 差 | 好 |

結論：

OHV 和 OHC 凸轮轴设计各有优缺点。OHV 设计简单、成本低，但气门响应较慢且高转速性能受限。OHC 设计复杂、成本高，但气门响应快、高转速性能好。发动机设计人员根据特定发动机的要求选择最合适的凸轮轴设计。

3、484发动机凸轮轴标记

484发动机凸轮轴标记

凸轮轴是四冲程内燃机中一个重要的部件，其作用是控制发动机气门的开闭。在484发动机中，凸轮轴的正确标记对于确保发动机平稳运行至关重要。

1. 寻找凸轮轴标记

484发动机的凸轮轴上有两个标记。一个标记位于凸轮轴齿轮上，另一个标记位于凸轮轴前盖上。

2. 对齐凸轮轴标记

将曲轴转动到上止点（TDC）。在这种情况下，活塞将位于汽缸的顶部。

对齐凸轮轴齿轮上的标记和凸轮轴前盖上的标记。它们应该完全对齐。

3. 安装凸轮轴

将凸轮轴滑到气门挺杆上。确保凸轮轴上的连杆帽与气门挺杆相对应。

拧紧连杆螺栓。

4. 校准凸轮轴正时

使用正时灯或扫描工具校准凸轮轴正时。确保凸轮轴与曲轴正确同步。

5. 完成安装

安装其余的发动机部件，包括气门盖、火花塞和排气管。

正确标记484发动机的凸轮轴对于确保发动机平稳运行至关重要。通过按照上述步骤进行操作，您可以确保凸轮轴与曲轴正确同步，从而实现最佳发动机性能。